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Ich hab mal im Archiv gewühlt und ein paar mehr oder weniger vergilbte Bilder meiner seinerzeit gefahrenen 70er-Jahre-Karren (ja, 60er sind auch dabei) aufgetan - etliche weitere werden folgen:

Doppelt hält halt besser: 17m P5 mit doppelten Stossfängern, Aussenspiegeln und 80ies-Zusatzbremsleuchten, die die 6V-Batterie im Winter nach dreimaliger Betätigung des Bremspedals restlos leersaugten. Der Wagen war umgerüstet auf Mittelschaltung und hatte keine durchgehende Sitzbank vorne.

12m P6 mit Rallyestreifen - die machten den 1,3l-Motor mit sagenhaften 45PS aber auch nicht schneller.

Knudsen-Taunus XL Coupé - in der seltenen Version ohne Vinyldach, aber mit liebevoll geklebtem Pinstriping.